道路标线漆由于其自身的逆反射系数，在夜间可以看到，但在现实生活中，我们有时却看不清道路标线漆。这是因为道路标线漆的反光系数出现问题。那么影响道路标线漆逆反射系数的因素有哪些呢？

1、道路标线漆的光泽度。涂刷道路标线漆后，可能标线表面太亮，施工后的道路标线在白天光线照射后会形成镜面反射，使驾驶员眼花缭乱，无法辨别。认清。夜间，道路反射线在光的反射下很暗，司机看不清。到

2、玻璃珠使用不当。在道路标线施工过程中，会加入适量的玻璃珠来增强标线的亮度，但如果使用过多的玻璃珠，将无法形成逆反射，使道路标线变暗。如果使用的玻璃珠太少，施工后的道路标线反光率会变差。到

3、道路标线漆成膜后的致密性。如果施工后的道路标线涂料在成膜后起泡较多，填料较疏松，颗粒较大，则施工后的道路标线在多个界面的反射下会失去部分亮度，导致反光效果降低。

影响热熔标线漆逆反射系数的因素主要有四个：

(1)热熔标线涂料的亮度因素直接影响标线的逆反射系数。

(2)玻璃珠的选择很重要。尽量选择圆度在80%以上的玻璃珠。珠子的大小会影响逆反射系数。

(3)施工温度控制很重要。建筑材料的温度会影响逆向反射系数。材料温度控制好，保证50%-60%的微珠包埋在标记涂层中。这时候效果就不错了。

(4)玻璃珠的撒布要均匀，过多或过少都会影响标线的逆反射系数。

交通标线是指在路面上使用A线、箭头、文字、立面标线、凸起路标、轮廓标志等向交通参与者传达引导、限制、警示等交通信息的标志。其作用是控制和引导交通，可与标志配合使用，也可单独使用。道路反光标线的颜色一般为白色和黄色。驾驶时，司机利用两种颜色的反光在路上行驶。那么这两个色标值的取值是多少呢？

反光光标线的逆反射系数（cd.1x-1.m-2）检验标准：白色标线≥150，黄色标线≥100。

反光系数是检验各种反光材料最重要的技术指标。国家标准GB/T18833-2002《道路交通标志用反光膜》、交通行业标准（JT/T279-2004）、《道路交通标志牌技术条件》。各种反光材料分为五个等级，是各级道路交通标志牌设计的依据。

在道路交通工程中，标线漆需要满足国家对逆反射系数的要求。涂料厂使用标识反光检测仪检测产品是否符合标准。

在施工过程中，标识施工中使用热熔标识后，还需要对标识逆反射探测器进行测量，以检验产品是否符合标准。